雖然循環鏈碼檢驗皮帶秤實現了全自動化，解決了穩定性和重復性檢驗，更新了檢驗皮帶秤重復性的概念，并沒有解決準確度檢驗的難題。對于JJG195-2002國家計量檢定規程中規定:“建立起模擬載荷試驗結果與物料試驗結果的對應關系，以便對模擬載荷裝置的結果進行修正”。也就是說皮帶秤必須經實物檢定合格對循環鏈碼進行修正后，循環鏈碼才能在使用中檢驗。調查結果很多用戶都沒有按上述方法實行，循環鏈碼不通過修正直接替代實物檢驗皮帶秤，這種不正�，F象普遍存在。為了解決這項檢驗技術的難題，原首鋼總公司計控室工程技術人員也自認為過去設計的循環鏈碼沒有從根本上解決這項難題，又研制開發了‘電子皮帶秤動態校驗裝置’的專利產品，在一條皮帶上同一位置安裝兩臺皮帶秤架，一臺正常計量，另一臺裝有標準碼塊圈作為檢驗裝置，檢驗時標準碼塊圈在物料上循環稱量，檢驗前兩臺秤同時校零點，用比對的方法來調整量程值。分析認為，一是標準碼塊圈加在日常輸送的物料上改變了輸送工況，標準碼塊圈稱量后移至上方能否完全保持不粘物料。二是兩臺皮帶秤能否做到同時稱量物料時稱量結果完全一致。
將每米標準質量的砝碼經過稱量段皮帶秤顯示標準重量的累計量卻與實物檢定結果相差甚遠，而且每臺秤安裝的皮帶不同誤差系數也不盡相同，那么這種每米重量的質量砝碼還存在多大意義，任何一條非標準重量的砝碼都能完成這種檢驗。換句話說皮帶秤不能直接顯示鏈碼每米重量的標準質量，即稱重累計量。那么這種標準砝碼意義不大，所以有人提出實物檢定合格后來修正砝碼的重量，而不是修正誤差系數也不是沒有道理。將每米標準質量的砝碼經過稱量段皮帶秤直接顯示累計重量，不通過任何修正，再用標準重量的物料經過稱量段顯示累計的重量值不超過允許誤差范圍，這種比對檢驗的標準砝碼才有意義�，F場試驗證明在空皮帶時鏈碼經過稱量段與皮帶載料時鏈碼經過稱量段比對誤差為1.506%。
為了進一步推動皮帶秤模擬載荷檢驗技術的發展,根據用戶對檢驗技術的需求,新型皮帶秤檢驗裝置就是依據以上試驗結果研制開發的。其特點是：在皮帶機輸送物料過程中進行動態檢驗，無需實物檢定修正直接達到替代實物檢驗的目的。其方法：采用PLC控制技術在安裝皮帶秤的皮帶機上，讓皮帶在輸料過程中自動建立一段空皮帶，與此同時與空段等長的標準鏈碼自動地施放在皮帶空段進入稱量段稱重，當鏈碼離開稱量段，收放裝置自動將鏈碼收起，不改變日常稱量狀態。形成了“物料－標準鏈碼－物料”的檢驗模式，改變了常規的模擬載荷檢驗裝置（小車砝碼、滾動鏈碼、循環鏈碼、循環滾動鏈碼）“空皮帶－標準鏈碼－空皮帶”的檢驗模式。提高了皮帶秤模擬載荷檢驗技術的置信率，操作方便、簡捷，檢驗時間短適用性強。目前已完成了在試驗場地的模擬試驗，進一步作高速采樣，控制應用性技術測試，它的研制成功使皮帶秤模擬載荷檢驗技術走向一個新的階段 |
