2024年6月，全國(guó)第23個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)如火如荼地展開(kāi)。為深入宣傳貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，推動(dòng)“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”的理念深入人心，天津北疆海事局緊扣“暢通生命通道”主題，于近期精心組織開(kāi)展了“安全宣傳咨詢?nèi)铡毕盗谢顒?dòng)，將專(zhuān)業(yè)的安全課程送進(jìn)港航企業(yè)，將貼心的安全咨詢服務(wù)送到碼頭一線，為轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。
一、 精準(zhǔn)滴灌：安全課程“進(jìn)企業(yè)”，提升本質(zhì)安全水平
北疆海事局改變以往“大水漫灌”式的宣教模式，針對(duì)轄區(qū)航運(yùn)公司、碼頭作業(yè)單位、船舶修造企業(yè)、代理公司等不同主體的安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)和管理需求，量身定制了系列“安全微課堂”。執(zhí)法人員化身安全講師，深入企業(yè)辦公場(chǎng)所、生產(chǎn)一線，開(kāi)展面對(duì)面、互動(dòng)式的精準(zhǔn)培訓(xùn)。
課程內(nèi)容緊密貼合實(shí)際，干貨滿滿：
- 法規(guī)政策解讀：詳細(xì)講解新修訂的《海上交通安全法》及相關(guān)配套法規(guī)的最新要求，明晰企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任邊界。
- 風(fēng)險(xiǎn)隱患剖析：結(jié)合近年來(lái)典型水上交通事故案例，深入分析商漁船防碰撞、危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)謊報(bào)、船舶消防救生設(shè)備失效、船員應(yīng)急操作不當(dāng)?shù)雀哳l風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以案示警，敲響安全警鐘。
- 應(yīng)急技能傳授：重點(diǎn)培訓(xùn)船舶火災(zāi)初期撲救、人員落水救援、海上醫(yī)療急救、應(yīng)急通道保障等實(shí)用技能，提升一線作業(yè)人員的應(yīng)急處置能力。
- 管理經(jīng)驗(yàn)分享：推廣優(yōu)秀企業(yè)的安全管理體系（SMS）運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果，促進(jìn)企業(yè)間互學(xué)互鑒。
這種“送課上門(mén)”的模式，得到了企業(yè)的高度認(rèn)可。某集裝箱碼頭公司安全部經(jīng)理表示：“海事專(zhuān)家?guī)?lái)的課程非常及時(shí)，案例都是我們身邊可能發(fā)生的，提出的管理建議操作性很強(qiáng)，對(duì)我們完善應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查很有幫助。”
二、 暖心服務(wù)：咨詢臺(tái)前“解難題”，打通安全“最后一公里”
在天津港北疆港區(qū)的主要碼頭、海事政務(wù)大廳等人流集中區(qū)域，北疆海事局設(shè)立了多個(gè)“安全宣傳咨詢?nèi)铡狈?wù)點(diǎn)。醒目的宣傳橫幅、內(nèi)容豐富的手冊(cè)展板，吸引了大量船員、碼頭工人、代理人員駐足咨詢。
咨詢臺(tái)前，海事業(yè)務(wù)骨干耐心細(xì)致地解答著各類(lèi)疑問(wèn)：
- “我們船想申請(qǐng)?jiān)嚭剑枰峤荒男┎牧希鞒淘趺醋撸俊?/li>
- “新版《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》備案有什么新要求？”
- “夏季高溫汛期，船舶裝卸危險(xiǎn)貨物要特別注意什么？”
- “遇到惡劣天氣，船舶錨泊時(shí)該如何確保安全？”
執(zhí)法人員不僅給予準(zhǔn)確的政策解答和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，還主動(dòng)發(fā)放《水上交通安全知識(shí)讀本》《船員權(quán)益保障指引》《防范商漁船碰撞須知》等宣傳資料，普及安全乘船、自救互救常識(shí)。積極推廣“一網(wǎng)通辦”、“遠(yuǎn)程監(jiān)管”等便民利企舉措，指導(dǎo)群眾使用海事“一卡通”、政務(wù)自助終端等，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿。
三、 多元共治：凝聚合力，構(gòu)建水上安全“共同體”
此次“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)不僅是知識(shí)的傳播，更是安全合力的凝聚。北疆海事局注重聯(lián)動(dòng)各方資源：
- 聯(lián)合港口管理部門(mén)，共同巡查碼頭應(yīng)急通道、消防設(shè)施，確保“生命通道”絕對(duì)暢通。
- 協(xié)同引航、拖輪單位，探討復(fù)雜通航環(huán)境下的協(xié)同保障機(jī)制。
- 邀請(qǐng)企業(yè)安全員、船員代表擔(dān)任“安全吹哨人”，建立隱患直報(bào)和快速反饋渠道。
- 利用微信公眾號(hào)、電子顯示屏等媒介，持續(xù)推送安全提示、預(yù)警信息，擴(kuò)大宣傳覆蓋面。
通過(guò)一系列活動(dòng)，成功營(yíng)造了“海事主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、公眾參與、社會(huì)協(xié)同”的水上交通安全治理新格局。安全不再僅僅是海事部門(mén)的監(jiān)管職責(zé)，更成為了每一家相關(guān)企業(yè)、每一位從業(yè)人員的內(nèi)在需求和自覺(jué)行動(dòng)。
安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障。天津北疆海事局以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，通過(guò)“安全課程進(jìn)企業(yè)”與“安全咨詢服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)管與服務(wù)的深度融合，既傳遞了監(jiān)管力度，更彰顯了服務(wù)溫度。下一步，北疆海事局將繼續(xù)堅(jiān)持“人民至上、生命至上”，推動(dòng)安全宣傳常態(tài)化、長(zhǎng)效化，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措，守護(hù)好渤海灣西岸這片繁忙水域的安寧，為天津港世界一流港口建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的海事力量。
